Honda
X-ADV
€ 12.790,00
Disponibile in pronta consenga
X-ADV ha dato vita alla sintesi geniale tra lo stile di un SUV e la praticità di un maxi‑scooter ma con tutte le qualità dinamiche della moto. Molti gli aggiornamenti per il modello 2021, il motore ha più potenza e più coppia, il comando del gas è ora di tipo Throttle By Wire, con cinque Riding Mode, l vano sottosella è più grande illuminazione è full‑LED e presenta ora il gruppo ottico anteriore con luci DRL (Daytime Running Lights) mentre il nuovo display TFT da 5 pollici offre la connettività dello smartphone tramite il nuovo Honda Smartphone Voice Control System.
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Honda X-ADV. Pronto a qualsiasi cosa.
Honda X-ADV è riuscito a catturare l’essenza della libertà offerta dalle due ruote rendendola disponibile in una forma completamente nuova. Il motore ha più coppia e potenza, il peso è stato ridotto, la praticità migliorata, la dotazione elettronica aumentata e lo stile è ancora più unico e sofisticato. Tutto questo rende l’X-ADV ancora più unico.
Un mezzo a due ruote capace di racchiudere tutti i benefici di uno scooter, come comfort e praticità di guida, con l’adrenalina e le prestazioni di una moto. Con X-ADV oltrepassare i confini dell’asfalto è un gioco da ragazzi, così come destreggiarsi nel traffico.
In sella a X-ADV per una guida ancora più elettrizzante
Grazie ad un aumento di 3,6 CV della potenza massima per il motore EURO5 del nuovo X-ADV e il regime massimo di rotazione aumentato di 600 giri/min. I progettisti sono intervenuti sulla fasatura della distribuzione e sull’efficienza di aspirazione e scarico. Inoltre, le prime tre marce del cambio hanno rapporti più ravvicinati, per favorire scatto e ripresa. Quarta, quinta e sesta marcia studiate per l’efficienza dei consumi alle velocità più elevate.
Nuovo comando gas Throttle By Wire
Il comando del gas è ora Throttle By Wire (TBW) e porta in dote 5 Riding Mode: STANDARD, RAIN, GRAVEL e SPORT, oltre alla modalità USER completamente personalizzabile. Per una maggiore facilità di appoggio dei piedi a terra, la sella è stata risagomata. Il vano sottosella è più grande ed ha una presa di ricarica USB-C. Inoltre, il comando del freno di stazionamento è stato spostato sul manubrio, liberando spazio nel retro dello scudo per un pratico vano portaoggetti con serratura. Tutta nuova anche la strumentazione, con display TFT di 5 pollici dotato di connettività Bluetooth per l’attivazione dei comandi vocali tramite l’Honda Smartphone Voice Control System.
Scopri le caratteristiche di Honda X-ADV 750. Guarda il video.